投稿日2013年2月11日
サーフェイスさん（岐阜県）
トヨタ
ハイラックスサーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/5～1995/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り味がよく加速も良い。 車高が高い分視界が広く乗りやすい 4WDならでわの雪道等に威力を発揮し安定性も抜群。 荷室は大きな荷物も楽に積める。
セカンドシートは狭く感じられる。
やはり本格クロカン4WDと言う感じ。 街乗りよりもぜひアウトドアに。
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投稿日2013年2月10日
てるさん（福岡県）
トヨタ
ハイラックスサーフ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/5～1995/11 |
| グレード | 3.0 SSR-V ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高くタイヤもサイズアップしたらかっこよく、乗り心地が最高でした。
車体の割に室内が狭く圧迫感があるのが気になりました。
ノーマルでもいいですが昔の型式ならカスタム次第でかっこよくなる車です。
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投稿日2013年2月10日
つーやんさん（兵庫県）
トヨタ
ハイラックスサーフ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/5～1995/11 |
| グレード | 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1993/12～2010/12 |
| 燃費 | 7km/L |
長年乗っていたこともあって、景色が良かった。運転車からの眺めがよく見え、遠くまで見ることができた。
年寄りを載せる時に気をつかいました。足を上げないと乗れないためいつもしんどいと、言われた。
すごく気に入っていて、本当に動かなくなるまで、乗りたかったけど、環境問題や、重量税の問題で、手放すことになったのが、いやだった。
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投稿日2013年2月9日
とも1023さん（宮城県）
トヨタ
ハイラックスサーフ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/5～1995/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/3～2001/8 |
| 燃費 | 9.5km/L |
独身時代に改造目的で購入。かなりいじりましたが、乗り心地はさいこう。家族ができて乗る人数が増えると厳しいかも。
特には不満はなかったが、ディーゼル車だったため、乗っている時の音が気になったくらいかな？
改造のための車としてかなり遊べて良い車。独身の時ならまだ乗っていたかも。
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投稿日2013年2月8日
マッシュさん（北海道）
トヨタ
ハイラックスサーフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/5～1995/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
目線が高く視界が良く、力強く走れ安心して乗れる車。
後部座席が少し狭いです。
車体は大きいですが運転はし易い。
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投稿日2013年2月7日
オロピンさん（北海道）
トヨタ
ハイラックスサーフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/5～1995/11 |
| グレード | 3.0 SSR ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/6～2005/12 |
| 燃費 | 12km/L |
4WDならではの走破性はとても良く、どんな悪路にも対応することができた。
インパネ周りはもう少しラグジュアリー感があっても良いと思った。
走破性は間違いなし！課題としては内装、そしてマニュアルを乗るべき！！
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投稿日2013年2月7日
ミランダさん（東京都）
トヨタ
ハイラックスサーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/5～1995/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
親友が以前乗っていて、遊びに行くたびに乗せてもらっていました。一番流行った2代目のモデルでしたが、確かにスタイルが素晴らしく、レジャーに出かけたくなるようなフォルムが魅力でした。
ディーゼル車なので、パワーに期待はできませんでした。また、大きな車の割に、荷物はそうたくさんは積めなかったと記憶しています。
最近は一部の人ぐらいしか乗らないタイプの車ですが、当時の流行はすごかったと思います。今では後継車種が海外専売になっていますが、日本に大型RV車を流行らせたうちの一台ですので、ちょっと残念な気がします。
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投稿日2013年2月7日
タナカナカナカさん（東京都）
トヨタ
ハイラックスサーフ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/5～1995/11 |
| グレード | 2.4 SSRリミテッド ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワフルで悪路にも強く、安定した走りで乗り心地もＯＫ！見た目もワイルドでかっこいい！アウトドアならやっぱりサーフ！！
車体価格と維持費ですかね。パワーがある分燃費がね。
ワイルドでかっこいいこの車。こいつで遊びに行けば楽しいこと間違いなし！荷物も沢山積めてＧＯＯＤ。アウトドア派の方にピッタリの車です。街乗りには適していませんので、その辺考慮してから検討されてください。
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投稿日2013年2月5日
ｍｏｃａｃｈａ１１さん（広島県）
トヨタ
ハイラックスサーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/5～1995/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席がフラットになるので、荷物が載せやすいです。たくさんの荷物を積んで、海や山へキャンプに行ったり、いざとなれば車中泊も可能でしょう。ハンドリングも良く、安定感があります。
車体が大きい車なので山道に入ると大変かな。でもそれを楽しむ車なのかな。
かたちもすっきりしていて、安定感もあり、思ったよりも運転しやすい車です。
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投稿日2013年2月3日
まりもり69さん（秋田県）
トヨタ
ハイラックスサーフ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/5～1995/11 |
| グレード | 3.0 SSR-X ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1995/10～1998/7 |
| 燃費 | 7km/L |
何台も中古車を乗り継ぎ始めて買った新車でした、モデル末期のモデルチェンジ直前に購入したので、激安価格で購入しました。3.0Lのディーゼルターボは、ディーゼルとは思えないほどの加速力と高速走行が可能な車です。オンロードもオフロードもそれなりに楽しめる車です。
少しづつ変化してきたようですが、出始めのモデルと基本骨格が同じですので、古さは隠せない感じはあります。オフロードカーとしてはサスペンションの動きに問題がありますので、本格的にオフロードを走る車ではありません。
当時としては、クラストップともいえる動力性能を持った車です。加速力も普通の乗用車と同じかそれ以上に良く走りました。車重を考えればその加速力にも驚きます。リハッチのパワーウィンドウが便利でした。
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