377件
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
何よりデザインがスポーティーでカッコよく荷物の出し入れも楽々でした。
室内の高さが低いので背の高い男性は頭が擦りそうです。
何より運転していて疲れません。 コンパクトカーで視界も広々とし運転していてストレスなくです。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/5~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
何よりデザインがスポーティーでカッコよく荷物の出し入れも楽々でした。
室内の高さが低いので背の高い男性は頭が擦りそうです。
何よりデザインがスポーティーで視界も広々で運転していて疲れません。
投稿日:2013年3月28日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/5~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽には乗りたくないが、ミニバン程大きさもいらないと、主人が独身の頃に購入した車。小回りはききます。
中古で購入したのですが、4000キロ入っていた。 車検を3回通しましたが、もう無理。前回の車検では、エンジンブレーキからパッド、マフラーからブレーキゴムなどなど、こんなボロ者に18万も車検代金がかかりました。 二度と乗りません。 ちなみに、今はサイドブレーキをかけていないのに、ちょっと雪道を走ったり、凸凹道を走るだけで、サイドブレーキのランプが点灯。 ブレーキを踏む度にギーという不快音。これはブレーキを踏む度に鳴るので、本当に車の運転が嫌になる。 あと、これも遠目にしていないのに、勝手に遠目になる。 もうすでに限界なのか。。
新型のイストならまだいいのかもしれませんが、形古なら絶対勧めない。 狭さったらないですしね。 子供が二人います。 チャイルドシート二つ積んだら、もう無理。 チャイルドシートだけで大人二人分は取られてしまうので、5人乗りだけど、4人乗りみたい。 後部席との足元の空間の狭さは群を抜いて狭いと言えるでしよう。 後ろにいかないんですよ、あれ。 あと、後部席のシートが倒れない。笑 もう笑えます。 スーツケースにベビーカーなんて、絶対絶対一緒には詰めません。
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.5 150G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いので視界が広くて 運転しやすい車だと思います。
加速時はパワーが足りない。内装がチープな印象であまり高級感はありません。
一般的なファミリーカーとしては充分な合格点を与えられる車ではないでしょうか。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/5~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
独創的で洗練されたデザインがとても格好いいです。視界が広く運転もしやすいです。
もう少し後部座席に余裕があったらいいなと思いました。
燃費も良く維持費も安いのでとても経済的です。買って損はない車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
当然ながら、小回りの良さと燃費の良さ。又、車体は小さいが頑丈さを感じます。
仕方はないのだが、あまりに質素で無機質な内装。
実用性が高く、車体に剛性感が有り、乗っていて安心感を感じる車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。燃費があまり良くないです。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.5 150G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1.5Lだからあまり加速力は無いだろうと思いましが、CVTのおかげがとても速く感じられたところ。デザインは不評のようですが、かっこいいと思います。
タコメーターの針の動く方向がなじめませんでした。慣れかもしれませんが。ロールスピードはゆっくりですが大きめなところ。
デザインが好きなら買って間違いはないと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/5~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知人が買った初代のモデルに乗りましたが、ハッチバックと言うよりは、小型のSUVの感じがするデザインがとても好きでした。車重が1トン前後ということもあり、動きがキビキビしていることも好印象でした。
2代目になってから、値段が上がりましたね。たぶんこれで買うのをやめた人がいると思います。初代のような値段設定が実現できれば、もっと売れると思いますね。
この車はタイヤチェーンがはめられないそうで、雪道を走行する可能性のある方は注意が必要でしたね。チューニングベースとして、ちょっと面白そうな車でしたので、自分でも買ってみたいなと思ったことがあります。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能はいいので、長距離のドライブにも向いています。運転しやすいです。
荷室が狭いので、あまり荷物がのせられません。燃費はあまり良くない。
デザインが特徴的で、長距離のドライブをしたい方に。
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト
SUVテイストあふれるユニセックスなコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。