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kunichie92さん（静岡県）
投稿日： 2014年1月26日
良くできた優等生
総合評価
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
良かった点
壊れないです！10年、15万キロ乗って、一度エンジンの燃料噴射ノズルが詰まりましたが、それ以外何も壊れません。さずが、「ランクル」の名を冠しているだけのことはあります。
自分の車両はディーゼル／５ＭＴということもあり、燃費がとても良いです。10を切ることはありません。
街乗りで10.5～12.5Km/Lくらいは走ります。
運転もとてもしやすいです。ボンネットが丸見えで見切りが良く、大きく見えますが小回りも効いて街中でも苦になりません。冬の雪道でも無敵です。スキー上への道程度ではスタック知らずです。
気になった点
足がソフトかな？と思います。私はショックをビルシュタイン製に変えてありますので、ノーマルよりは良くなりましたが、ビルのショックはフロントのロアブッシュがすぐにダメになるのでおすすめできません。
どなたか、良いショックを教えてください。（耐久性・街乗りや高速の乗り心地などが良いショック）
総評
私は１００点満点中、９５点位の点をつけます。
特徴
- 走破性
- 視界広
- 見切り良
- 燃費良
- 信頼性
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 1996/5～2002/9
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 11.5km/L
- 車種
- ランドクルーザープラド
- グレード
- 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD
- 所有期間
- 2004/5～
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