65件
投稿日:2013年3月14日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1988/8~1996/9 | グレード | 2.0 FXV ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年3月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1988/8~1996/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です。
小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。
走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です。
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1988/8~1996/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントガラスが大きいので、視界はとても広いです。
古いタイプの車なので、安全装備が付いていないです。
視界がとても良く、小さい車ではないですが安心です。
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1988/8~1996/9 | グレード | 2.0 FXV ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1988/8~1996/9 | グレード | 2.0 FXV ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1988/8~1996/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
車高が高く、運転になれるまで時間がかかってしまうところが難点だろう
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1988/8~1996/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり大きめの車なので、人も荷物もたくさんのせることができますね。
かなり大きめの車なので、燃費に関してはあまりよくないですね。
燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1988/8~1996/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が良いので、長距離運転していても疲れない。視界が広いので走りやすいです。
内装が思っていたよりチープな印象があります。乗り心地はあまり良くは無いです。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無くのぼってくれます。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1988/8~1996/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広々としていて、もはや車に乗っているという感じがしません!
小回りが聞かせにくく、操作性には劣る点がややあるかもしれません。
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1988/8~1996/9 | グレード | 2.0 FXV ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
内外装を一新
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。