55件
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1988/10~1997/3 | グレード | 2.0 LG グランデエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1988/10~1997/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る
安全性や機能性などに少しばかり不安が残る一台かもしれない
汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ
投稿日:2013年3月10日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1988/10~1997/3 | グレード | 2.0 LG グランデエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1988/10~1997/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が良いので、長距離運転していても疲れない。視界が広いので走りやすいです。
内装が思っていたよりチープな印象があります。乗り心地はあまり良くは無いです。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無くのぼってくれます。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1988/10~1997/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何よりもとても燃費がとてつもなくいいですね。この時代には大変助かります!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1988/10~1997/3 | グレード | 2.0 LG グランデエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年3月7日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1988/10~1997/3 | グレード | 2.0 LG グランデエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
投稿日:2013年3月7日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1988/10~1997/3 | グレード | 2.0 LG グランデエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1988/10~1997/3 | グレード | 2.0 LG グランデエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1988/10~1997/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5~ |
| 燃費 | 10km/L |
さすがトヨタ車、購入時以降ほとんどトラブル無し
とくに無し
以前は、日産車に乗っていたが、こちらはトラブルばかりだったので、トヨタ車は安心して乗れる。
内外装とエンジンの変更
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。