投稿日2013年3月29日
アスオさん（東京都）
トヨタ
マークXジオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドではないですが、燃費はかなり良いです。
後部ドアの締まりが悪く、半ドアになる時があります。
大きめの車ではありますが、燃費が良い車で助かります。
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投稿日2013年3月28日
小川さん（大阪府）
トヨタ
マークXジオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/9～2013/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充実した室内、長時間運転しても疲れません。すごく走りやすいです。,乗り心地、デザイン が良くて気に入ってます。優雅な感じでドライブできる。高速道路を走るときも安定感があります
特に思いつきませんが、強いて言うなら少し後ろが重く感じることくらいでしょうか。問題にはならないと思います。
総合評価としては、コストパフォーマンスを考えると、かなり良いと思います。走行安定感は素晴らしいです。滑らかな加速で ドライブ時はとても心地よいです
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投稿日2013年3月27日
マークぱんさーさん（愛知県）
トヨタ
マークXジオ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/9～2013/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンのレスポンス、足回りが特にいい、前車のオペル・オメガの足回りに似たちょっと固めの所が良い。
値段の割に装備がチープでださいところがいただけないかなあ。
相対的によくできた車で、オデッセイのライバルとみられるが、コンセプトも違うしミニバンとして捉えるより新しいワゴンの形として捉えた方が理解しやすい
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投稿日2013年3月27日
ばんちょうさん（北海道）
トヨタ
マークXジオ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/9～生産中 |
| グレード | 2.4 240 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能もよく、運転しやすい。 天井も高く、室内も広いので、とても快適。 安全装備が充実している。 シートの座り心地が良く、長時間の運転でも疲れない。
左右後方の視界も見切りも悪い。(バックモニター必須) インテリアが少し安っぽい。 リアシートのリクライニング域が小さい。 後ろのエクステリアがいまいち。
全体的にはよく作られている自動車だと思います。 左右後方の視界以外は、少し気になる程度なので問題ないです。 室内もゆったりで、荷物も人もたくさん乗れるので使い勝手が良いです。 走行性能も申し分なく、どこでも走れると思います。
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
トヨタ
マークXジオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/9～2013/11 |
| グレード | 2.4 エアリアル Fパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
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投稿日2013年3月27日
higecutさん（岡山県）
トヨタ
マークXジオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/9～2013/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアも内装の高級感。加速がスムーズで静か。室内が広い。取り回しやすい。
車重のせいで、出足が鈍い。乗り心地も少し硬すぎ。後方確認がしづらい。
値段の割には（といっても安くはないのだが）十分高級感があって所有欲を満たしてくれる。
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投稿日2013年3月26日
ｐｏｊｉさん（大阪府）
トヨタ
マークXジオ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/9～2013/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディ、室内と高級感があります。居心地のいい空間は最大の魅力です。また走りだしも良いです。
やはり高級車なので、簡単には手が出ません。それだけに手に入れたい気持ちも大きくなりますが。
スムーズな走りだし、高級感のある室内、スポーティな面もあるボディと大変バランスがいいです。
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投稿日2013年3月26日
東風平さん（鹿児島県）
トヨタ
マークXジオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カラーバリエーションが多彩で、お気に入りの一台が見つかると思う。
特にないのですが、しいて言うならば燃費が悪いのが気になります。
シートアレンジが多彩で、フロントシートもフルフラットにすることが可能。
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投稿日2013年3月26日
テラスさん（京都府）
トヨタ
マークXジオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/9～2013/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
・ボンネットのVライン、サイドラインなどに高級感があっていい。 ・塗装が5年経過しても素晴らしくキレイ ・外装メッキパーツも5年経過して劣化感を感じない ・バンパーなどのチリもしっかりしていて質感は高い ・革シートに合わせて内装も革調で質感は高い ・2列目シートがとにかく快適 ・荷物を積みたい時に3列目シートは簡単に収納できる ・市街地のみでも10km/l近く走る燃費
・内装デザインが斬新だけど、5年経つと飽きてきた ・350Gでなく240Gをチョイスしたので直4独特の微振動が高級感を感じない ・後ろのデザインがのっぺりしすぎで前横に負けている ・革シートが5年経って運転席サイドが劣化してきた ・シートヒーターに調節機能がない ・3列目は後輪の上になるので、乗り物酔いする子供だとけっこう酔う ・静音ガラスなので外から話しかけられても何を言ってるのか聞き取れない
燃費も幹線道路ならば10km/lを切ることはほぼないですが、ストップアンドゴーを繰り返す市街地は8.5km/lくらいまで落ちます。まぁ2.4Lで重量等を考えれば走る方だと思います。
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投稿日2013年3月26日
ゆうさん
トヨタ
マークXジオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席がゆったりしているので、運転していてとても楽な印象があります。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。
加速力があるので、坂道でもぐいぐい登ります。ボディサイズも程よく運転しやすいです。
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07年9月～13年11月生産モデル
