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クチコミ・評価一覧
132件
愛人
投稿日：2013年3月1日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2007/9～2013/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マークxよりも大衆的なデザインなので、万人向けな感じがしますね。
気になった点
やはりボディが大きいのでなれるまでが大変そうに感じがしますね。
総評
そんなにマイナス面がないので、オススメの一台だと思います。
友達
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 2007/9～2013/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マークXジオはというと、インパネ全体のイメージ・質感はトヨタのFF車でなかなか同じような作りのクルマはなし。どのクルマにも似ていないエクステリア、そしてインテリア。ジオらしいエクステリアにジオらしいインテリア、これが最大の特徴です。
気になった点
このプラットフォーム、代表的なのがエスティマ。その他トヨタのSAI、レクサスHSなどもほぼ同じシャーシらしい。実はこれら、ちなみにインテリアも系統が似ています。しかし似ていますがインテリアの流用部品はあまりない感じなのでそのクルマならではの雰囲気もあります
総評
ジオ、デザインとコンセプトに関しては昔ながらのセダンより現代的。ここだけは進んでいて、決してマークＸとクラウンの正兄弟に劣るクルマではありません。（悪く言えば実験的な自動車）
乗りやすい
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2007/9～2013/11 | グレード | 2.4 240 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シンプルな外観と広い室内。収納等の利便性がある。
気になった点
比較的大きな車なので慣れないうちは駐車に苦労するようです。
総評
マークXがシャープなデザインなのに対し丸みのあるデザインは好みが別れるところ。
走りやすい車です。
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
| モデル | 2007/9～2013/11 | グレード | 2.4 エアリアル Fパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地も良く、運転しやすいですのでドライブでは抜群です。
気になった点
デザインが物足りない感じですが、走行性も抜群です。
総評
素晴らしい走りやすい最高の車ですので、人気が高いです。
普段の足
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- 加速が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2007/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がなかなかよくて、乗り心地もけっこういい。運転しやすい。
気になった点
燃費があまりよくないので、維持費関係が気になるところである。
総評
荷物がなかなかたくさん乗せれてとても役に立つ使い勝手がいいくるま。
低燃費な高性能エンジン
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/9～生産中 | グレード | 2.4 240 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
スポーティな内外装
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/9～2013/11 | グレード | 2.4 240 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
気になった点
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。
総評
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
安定感がある
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2007/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速も心地よいので気持ちよく走れます。走行性能も高いので走りを楽しめる車だと思います。
気になった点
車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
総評
走りを楽しませてくれる車です。走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
高級ワゴン
投稿日：2013年2月21日
2
デザイン：1
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2007/9～2013/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級グレードセダンのワゴンタイプで乗り心地はいい。
気になった点
マークXがシャープなデザインなのに対し丸みのあるデザインは好みが別れるところ。
総評
乗り心地は高級感があり疲れにくい。このデザインでも欲しいヒトにはオススメ。
圧倒的外観
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/9～生産中 | グレード | 3.5 350G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目が非常にかっこ良く、グッドデザイン車だそうです。
気になった点
比較的大きな車なので慣れないうちは駐車に苦労するようです。
総評
足回りが良く、乗り心地が抜群に良いそうです。
マークXジオのモデル一覧
-
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス
マークXジオの中古車
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