投稿日2013年2月10日
きじさん（大阪府）
トヨタ
MR2
総合評価：1
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1984/6～1989/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エアバックで大変なけがにならずにすみました
燃費が悪い
きじや
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投稿日2013年2月10日
おっさん11さん（大阪府）
トヨタ
MR2
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1984/6～1989/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1989/8～1992/6 |
| 燃費 | 8km/L |
とにかくカッコいいです。小さくて小回りが効きこれぞまさにスポーツカーです。
なんとパワステが付いてません。でもエンジンは後ろなのでハンドルは意外と軽いです。 トランクは後ろにゴルフバック1つ積めるのがやっととかなり小さいです。
19歳の時にこの車に一目惚れして購入しました。 とにかくカッコ良くそして速い。夢のようなスポーツカーでした。 いつかまた復刻してほしいな。
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投稿日2013年2月9日
太陽の碧さん（佐賀県）
トヨタ
MR2
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1984/6～1989/9 |
| グレード | 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地がよく、燃費も良く、満足いきました。
特別気になった点は無いです。すごく満足しています。
乗り心地がとてもよく、旅行に行く時にも疲れません。
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投稿日2013年2月9日
りきりきさん（東京都）
トヨタ
MR2
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1984/6～1989/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が抜群に良くて、カーブがスムーズに曲がることもできる。
良い
良い
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投稿日2013年2月9日
たけしさん（沖縄県）
トヨタ
MR2
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1984/6～1989/9 |
| グレード | 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ ADパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
当時 ミドルクラスで ミッドシップに乗ってみたいと思うには 最適な車だったと思います。 デザインも 悪くなく個性ある車ではないでしょうか
車重があるのか エンジンはボディーに負けてる気がしました。加速感もちょっと不満があり ミッドシップでありながら、コーナーは 癖が強くなれるまで時間がかかりました
当時 手軽にミッドシップを・・ と思った人は デザインも悪くないし、価格も手が届かない値段ではなかったので 手にしやすい車でした。
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投稿日2013年2月9日
おやじくんさん（岡山県）
トヨタ
MR2
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:1｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:1｜維持費:2
特徴
| モデル | 1984/6～1989/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが良い、女性受けも良くて自分で所有したくなる。
サイズが大きいので取り回しに難あり。もう少しコンパクトなら良かった。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
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投稿日2013年2月9日
ようさん（大阪府）
トヨタ
MR2
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1984/6～1989/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
手頃な価格でミッドシップに乗れる。4AGとライトウェイトボディの組み合わせがちょうどいい感じ。
リクライニングもろくに出来ず、何かと使い勝手が悪い。
手軽にミッドシップを操れる楽しさを味わえる。
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投稿日2013年2月8日
tororoさん（滋賀県）
トヨタ
MR2
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1984/6～1989/9 |
| グレード | 1.6 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1985/8～1990/5 |
| 燃費 | 11km/L |
ミッドシップという車に一度乗ってみたかった｡乗ってて楽しいと思ったし買った頃は走り屋から注目もされた ちょっと優越感があったかな
居住性はあまりよくなかったですね｡リクライニングも｡後方視界も雨や雪の日はほとんどみえませんでした
取扱いにくさはありましたが結果は楽しい車せしたね。やはり乗っていて楽しくなければ車じゃないかな
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投稿日2013年2月8日
まりもり６９さん（秋田県）
トヨタ
MR2
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1984/6～1989/9 |
| グレード | 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
2シーターミッドシップの希少性が一番の特徴です。当時としてはそのスタイリングに人気となりました。
操縦性に難があり、さすがのトヨタもミッドシップを完成できなかったように思います。すぐリア出るのは良いですが、コントロールしきれない面もあります。
当時国産車でミッドシップの2シータはこれ以外になかったので、異常に目立ちました。ライトウェイトスポーツのジャンルでは特異性があたっと思います。性能は本気で走ると厳しい内容ですが、腕の差が出ると思います。目立ちたい人には良いと思います。
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投稿日2013年2月8日
さとーさん（宮城県）
トヨタ
MR2
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1984/6～1989/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
モダンな外見で、ボディのフォルムが美しい！また、アクセルの踏み心地はサイコーと試乗者は口々にいっているそうです。
とにかくガソリンを食います。また、週1のペースで洗車しなければ汚れてしまいます。
全体的にはモダンな車で車のコレクターには良いのではないでしょうか。
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