163件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
結構大きめな車体となっているがしっかり小回りが利きとても乗りやすいです。
デザイン性があんまり好みではありません。あと、積載性もあんまり期待できないかな。
地味ですが、走行性もよく安全性も結構高めなので安心してね乗ることができるのがいいですね。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
これといって言うこともない、特になにもない車ですね。
無個性というのはべつにわるくないことだとおもうので、いいと思います。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても操作性に優れていて、乗り心地がこの世のものとは思えませんね!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもデザインが良く、とてもカジュアルで若者向きだと思います。
車体重量が重いので、走り出しの加速がとても悪いです。
カジュアルなデザインがとても若者向きで良いと思います。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く荷物が載せやすい為、ファミリー向けの車であり、アウトドアにも向いてる利便性の高い車です。
夜間にバックミラーで後ろを見ると、後ろが遠い為、スモークを貼っている場合は非常に見ずらいので、注意深く運転する必要があります。
デザインがシンプルで格好良く、走りも滑らかで乗り心地が良い為、乗っていて飽きる事のない車です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | 1.8 a |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。
強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の全長が短い割に車内のスペースが広めなのが良いところだと思います。
エンジンのパワーが少し足りないのが気になります。複数人乗ると山道などきつい点が気になります。
室内の広さと乗り降りのしやすい車です。ファミリーカーに良い車です。全長が短めなので運転しやすい車です。
投稿日:2013年3月4日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインは落ち着きがありますし、可愛らしい名前に親しみが湧きます。
オーパとはどういう意味なのでしょうか。造語ですかね。
カクばった感じのスタイルで、好きな人は好きだと思います。
ミニバンとワゴンのいいとこ取り
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。