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クチコミ・評価一覧
55件
安心走行ができる
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が比較的良いので街乗りには最適です。小回りが利くので路地や狭い道でもあまり気を使わず走行できる。
気になった点
機能的には問題はありませんが、内装がチープな印象です。
総評
小回りがとても利くのでバックするのが楽です。維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。
安心感と居住性の高さ
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 デラックス ハイルーフ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
気になった点
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
社用車にはもってこい
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：1
走行性：2
居住性：1
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：-
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ピクシスシリーズは色々と出ていますが、このタイプはとにかく荷物が載る。
気になった点
もう少し、デザイン性に凝ってほしい。いかにも社用車といった印象。
総評
軽自動車でもトヨタのだと安心感は増します。 このタイプは見切りもよく、荷物もたくさん載るため、実用的ではないでしょうか？
小回りが利く
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が比較的良いので、街乗りには最適です。 小回りが利くので、路地や狭い道でもあまり気を使わず走行できる。
気になった点
上り坂では踏み込まないと進まない。カーブでは揺られる感じがする。 内装がチープな印象です。
総評
小回りがとても利くのでバックするのが楽です。 維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。
車重とエンジンパワーのバランスが取れた車
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 スペシャル ハイルーフ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
総評
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
低速域から十分なトルク感
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 デラックス ハイルーフ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
総評
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
スポーティさの中にラグジュアリーさ
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 スペシャル ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。
総評
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
楽チン性能
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が比較的良いので、街乗りには最適です。 小回りが利くので、路地や狭い道でもあまり気を使わず走行できる。
気になった点
上り坂では踏み込まないと進まない。 カーブでは揺られる感じがする。
総評
小回りがとても利くのでバックするのが楽です。 維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。
便利な車です
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物もたくさん乗せれて視界も良く運転しやすい。
気になった点
特になし
総評
小回りもきいて細い道でもすいすい走れます、乗り心地も良好です。
家族
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 スペシャル ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインも四角く、個性的な特徴のある車ですが走行性も良く乗り易いです。
気になった点
車内も広く、ゆったりとした空間が良いです。 荷物も沢山乗せられる所も、好きです。
総評
ミニバンの様なデザインが良いですし、安定感と信頼性がある車です。
ピクシスバンのモデル一覧
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燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン
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トヨタの軽自動車第2弾は、ハイゼットベースの商用車
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