193件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよく、安定感がある走り。室内も高級感がある。
小回りが利かない。
トヨタの手頃価格のセダン
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 1.8 X Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの音が静かで、室内では殆ど聞こえないです。
サイドミラーが見にくいので、もう少し大きくして欲しいです。
総合的に良く出来ていて、満足度の高い車だと思います。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月18日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両価格が安いのが魅力的な小型セダン。 最低装備は備わっており問題ない。
おやじくさいデザイン。
これといった特徴はないおやじセダン。 車両価格が安いのが魅力的でトヨタだけに安心できる。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内 拡張式トランク 低燃費。 このクラスでこの乗り心地
カーブの時遠心力がかなりかかるので後部座席でベルトをしていないと体が揺れる。
燃費も良く。加速良し。価格の割りに室内ゴージャス。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2001/12~2007/5 | グレード | 1.5 F Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/12~2007/5 | グレード | 1.8 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カローラの不満点のない車に高級感をプラスした車両であり、車内外のデザインをはじめ、静寂性などが満足のいくレベルになっていると思う。 また、ベースグレードから全車にタコメーターがついているのもプラスだと思う。
カローラの上位車種ということもあり、特段の不満点を感じることはないと思う。 しかし、ドライバビリティーなどは、デザインや静寂性を除けば、カローラとあまり変わらないと感じる。
このクラスでは、トップの満足度であると思うが、あくまでカローラの上位にいる車両でありワンランク上のマークXとは、質感や走りの面において大きく違う。 価格面において、カローラの上級車種とかぶることから、選ぶ際にはよく検討したほうが良いと思う。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速も良く、燃費も良い。 静音性にとても優れており、運転がとても快適
車体が軽いためか、高速走行に不安があり70キロを超えるあたりから不安定になる 4WDなのに力強さが足りない
高速走行に不安はあるが、基本的にはとてもお勧めな車 街乗りなどにはもってこいです
より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル
必要なモノはすべて揃った堅実派のセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。