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ｒｍｋさん（青森県）
投稿日： 2017年9月8日
赤プリで環境改善。
3点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 2
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 2
- 運転しやすさ：
- 2
- 維持費：
- 1
良かった点
旧型の赤プリに乗ってて、私が住んでいるところでは乗ってる人が少なく、とてもかっこいいので気に入ってます。また燃費が良くガソリンが長持ちするので良いですね。初めは、ガソリン車とハイブリット車の違いを勉強するのが大変でしたが、無事低燃費走行も習得して、ガソリン代節約につながりとても満足してます。夏は通勤だけだど２ヶ月近くガソリンが持つのでホント満足してます。
気になった点
後ろが見えにくく、車両感覚がつかめにくいので大変です。サイドミラーを使いこなせないと運転が難しい車でもありますね。それと私が住んでいる所は雪国で、冬はとても燃費が悪いです。冬はプリウスの運転を控える人が多く、プリウスユーザーが極端に減ります。私は冬でもシートヒーターを使って普通に運転してますが、やっぱり冬は暖房が効きにくく寒いです。旧型のプリウスなのでもう古いですが、このハイブリットの弱点を何とかしてもらいたいと思います。
総評
赤プリはプリウスにとって特別な存在なのでとても気に入ってます。ただ冬にはとても弱い車で雪国には向かないですね。ハイブリット車が主流になりつつありますが、まだ低燃費走行で走ってる車が少ないと感じます。環境にも良いので低燃費走行で走る人が増えたらと期待してます。
特徴
- 燃費良
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2009/5～2015/11
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- プリウス
- グレード
- 1.8 S
- 所有期間
- 2014/11～
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