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siamrockさん（東京都）
投稿日： 2017年9月14日
初めてのハイブリッド車
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
先代より未来的なイメージのデザインだが、飽きのこないデザインで落ち着いたイメージ。
スポーティー、ラグジュアリーの両方のイメージをうまく両立されているイメージ。
インジケータはセンターに配置されているのが視認性はよく、視界が広くとれて運転しやすい。
足回りはしなやかで、乗り心地もよく、長距離運転でも疲れにくい。
ハンドルリモコンでインジケータや音楽の操作を手元で出来て使い勝手がいい。
後部座席はそんなに窮屈なイメージもなく、ある程度スペースがとられていて余裕がある。
気になった点
50系が出て30系は中古車市場で球数も多くお手頃になったせいか、30のプリウスがあまりにも多く見かける。
リアウィンドウが二分割されてるデザインで後方視界があまり良くないが慣れてくればそんなに気にならなくなったかなぁ・・・
ドリンクホルダーがセンターコンソールの手前側にあって、使いづらい。
荷室も広く開口部が広く開くので荷物の載せ下ろしが楽。
総評
初めてのハイブリッド車で燃費がいいことはもちろん大前提で選んだ車、走行性能や取り回しの良さや事前に思っていたより乗りやすく、かったるい感じはなく、アクセルを踏み込めばしっかり反応してくれて、加速もスムーズで、エコだけど走りは？とはならず、なかなか楽しい車。
特徴
- カジュアル
- 乗心地
- 燃費良
- 信頼性
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2009/5～2015/11
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 18km/L
- 車種
- プリウス
- グレード
- 1.8 G LEDエディション
- 所有期間
- 2016/4～
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