投稿日2014年1月16日
ましろさん（東京都）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 S ツーリングセレクション G's |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | 18km/L |
今回のプリウスはとてもスポーティで走りやすく内装にもこだわっていたため即決で買いました。
特にないです しいて言うならば、値段ですかね
とてもよく燃費もよいため会社の出勤や送り迎えにも便利です。 それに今回のプリウスはスポーティなので飽きがこず乗れています
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投稿日2014年1月15日
hirorinさん（岐阜県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく、燃費が抜群によいに尽きる！これ以外にない！
渋滞にはまると、長い充電地獄に陥る。
ガソリン車のような一定速度の走り方は、逆に燃費が悪くなる。
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投稿日2013年10月2日
クリヒロさん（佐賀県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 S マイコーデ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/6～ |
| 燃費 | 30.5km/L |
とにかく燃費の良さと室内の静粛性 車内外とも色使いが落ち着ていて気に入っている
車内のインパネ等のプラスティク部が弱く傷が付きやすく安っぽい感じがする 車体鋼製が弱いようで走りの楽しさはいまいち・・・
オリジナルアクセサリーも豊富だが社外品のアクセサリーが豊富なため 車を弄る楽しみがあり個性を出しやすい 又、燃費向上させるための走り方を考える面白さもある とにかく退屈しない車である
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投稿日2013年8月27日
ｉｒｏｈａ－ｌａｂさん（愛知県）
トヨタ
プリウス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 G LEDエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/9～2013/8 |
| 燃費 | 15km/L |
・外観デザインは私的には良いと思います。 ・ﾊﾟﾜｰモードはなかなかやる！ ・サンルーフを全開した時のフォルムはカッコよい！（自分では見えませんが・・・）
・サンルーフ、本革だったので重くなったことで・・・ ①燃費が悪い（夏11～18㌔、冬11～16㌔）②相変わらずフロントバンパー下部が前向き駐車時に擦る ・サンルーフのソーラー電気が蓄電池とは無縁な事、さらに送風ファンの意味の無さ ・燃費を良くするためにディーラーから「エアコンもオートにせずに送風メモリを一番小さくして温度設定を夏冬同様一番ＨＯＴ、ＬＯに設定すれば多少燃費もあがるらしいです」と言われたのでやってたがよくわからない。といううかだったらオートエアコンいらないのでは・・・ ・ＬＥＤライトのエコさが感じられない。 ・テールランプの下端、ボティとのジョイント部に青コケが生えてくる ・ハッチバックにオプションのシートをつけるとゴルフバックが乗りにくくなる
良い車と思いますが、せっかく燃費が良い車なのに重量のある仕様やオプションは必要ないのでは？と思いました。なにか別な軽量で機能的なものがあればと思います。 また残念なのが車を売却する際、エコカーなのに重いオプションがつけている物のほうが相場が高くなるのもなんだかな～って感じです。
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投稿日2013年3月31日
okikiki27さん（大阪府）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 23.4km/L |
燃費が非常に良く、運転もし易い。トルクもあり、坂道でもどんどん登って行きます。
後部座席が後ろに倒れなくて長時間だと疲れる。
保有するファーストカーでは非常に満足してます。
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投稿日2013年3月31日
anyaさん（大阪府）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
びっくりする位に走行中の音が静かで運転も抜群にしやすい
特に不満は無いが、街中で良く見かけるのでレア感が無い
燃費も抜群に良く、経済的にもすごく助かる車
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投稿日2013年3月31日
マルさん（東京都）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュな外観で、燃費が良いのも嬉しいです。
あまりパワーがないので、坂道での走行が辛いです。
外観の良さがとても印象的で、燃費が良いので経済的です。
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投稿日2013年3月31日
りょちけんさん（福岡県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前乗っていた中古セダンと比べると給油回数が激減。 維持費が安くなって助かります。
内装面は若干安っぽいです。 最近は好みに応じたカスタマイズが出来るようですが、やはり街中に多すぎてショッピングセンターなどでは車を探すのに手間取ったりします。
軽自動車以外の選択肢の中では燃費の良さは素晴らしい。 エコに貢献してるという自己満足にもなります。
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投稿日2013年3月30日
みなみんさん（大阪府）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行中でも、とても静かで、加速が弱いのではと思ってたが、 ハイブリッド車ではない車と変わらないです。 燃費も非常にいいです。
収納するスペースが少し狹い気がします。もう少し広いといいと思います。
収納するスペース以外は、とても満足できる車です。 いい意味で音が静かなのは不気味です
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投稿日2013年3月30日
ちびごりさん（福岡県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
何よりも燃費がよいのが一番です。福岡市から岩手の陸前高田市まで途中一回の給油だけで行けてしまいます。
気になるところはこれと言ってありません。
とても良いです。サイズもちょうどいいし、何より燃費がいいのが嬉しいです。アクアあたりにもちょっと惹かれますがサイズ的にいったらやっばりプリウスかなと思います。
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22年12月～生産中
エモーショナルなデザインと走りを実現
15年12月～22年11月生産モデル
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
09年5月～15年11月生産モデル
03年9月～09年4月生産モデル
ハイブリッドシステムがさらに進化
97年12月～03年8月生産モデル
世界初のハイブリッド乗用車
