1863件
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がほんとにいい
燃料電池は長持ちするのだろうか
とりあえずいい
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいい!
雨の音がうるさい
よい
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低燃費と室内空間のバランスの良さが最高のウリ
室内の広さ
国産車最高の車です。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
のりごごち、ねんぴ
とくになし
85てん
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで乗りまわしが良い。
やはり後部座席が窮屈で遠方に出かけるときは後部には乗りたくない。
主婦が日常の買い物などで乗るには良い車。
投稿日:2014年10月23日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費
静かすぎる
90点
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいい。
燃費を気にしなくてはいけないところ。
燃費がいいので安心して長距離が運転できます。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費
バッテリーがどのくらいもつか
満足
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費・高速走行時もガソリン車と変わらない走行
発進時の加速は、やや遅いですね
90点
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クルーズコントロールで高速運転が楽になる。
電源ソケットがコンソールボックスの中にあるので使いにくい。後付けでプリウス専用純正増設キットを購入して対応した。
走りに徹する人には向いていないがエコ運転をする人にはいい車です。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。