投稿日2013年3月26日
ふみこさん
トヨタ
プリウスα
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/5～生産中 |
| グレード | 1.8 S Lセレクション |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 20km/L |
乗り心地が結構良好です。道路の凹凸には敏感ですが、自分は逆に 適度に路面把握出来て、かつ、疲れがあまりない上手い設計と思います。
走行性能についてですが、相当に視認性がよろしくないと思います。 なかなか、左前方が見切れません。バックモニターを初めて入れたのですが 正解でした。案外車格の割に小回り出来ますが、コンパクトカーの様には いきません。
トヨタ車、そつなくきっちりとですね。軽さ、面白さは無いけど しっかりとの車です。Gクラスのオプションを求めなければ、10万km程度 走る想定で十分に価格相当の車と思います。
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投稿日2013年3月26日
くぽさん
トヨタ
プリウスα
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速も心地よいので気持ちよく走れます。走行性能も高いので走りを楽しめる車だと思います。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。小回りが利かないので路地などの走行には適していません。
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。
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投稿日2013年3月25日
合計さん（東京都）
トヨタ
プリウスα
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がとても良い。 静粛性、居住性の面もとても満足できます。 内装がスタイリッシュでデザインが良い。
坂道にとても弱いく、エコモードでは使えない。 アイドリング時にEVからエンジンに切り替わる際に、気持ちの悪い車体の揺れがあります。
乗り心地がとても良く、カスタマイズのためのパーツも豊富。 長く付き合える1台になるのではないでしょうか。 ハイブリットは、値段相応な感じです。
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投稿日2013年3月25日
たけのこタッキーさん（京都府）
トヨタ
プリウスα
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 23km/L |
燃費も居住性も走行性も最高でした。さすが売れてるトヨタ車バランスがいいですね。
気になるとこは見つからなかったですが、しいて言うなら天井がもう少し高いバージョンもあっていいかな？
夏にエアコンガンガンで乗ったのですが加速もいいしとにかく静か！もう少し安かったら買いたいですね。
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投稿日2013年3月25日
ｓｄｇｊｋさん
トヨタ
プリウスα
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間もこれまでのプリウスに比べて広くなっています。そのわりに小回りもきく方かと思います。荷室スペースも十分な広さです。
加速するまでのパワー不足が少し気になります。高速の合流地点や坂道での発進時は注意です。
燃費の良さと室内空間・荷室の広さの両立って難しいかと思いますが、程よくバランスの取れている車ではないでしょうか。良くも悪くも「無難」なのかもしれませんが、総合的に判断して乗りやすい車だと思います。
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投稿日2013年3月24日
牛牛さん（静岡県）
トヨタ
プリウスα
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/5～生産中 |
| グレード | 1.8 G ツーリングセレクション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
走行中の音が静かで乗り心地が素晴らしいです。室内が広くて装備も充実しています。
とにかく外観が残念です。狙う客層を考慮した結果とは思いますがもう少しスポーティーな感じが欲しいです。
総合的に素晴らしい車です。内装は高級感があります。友人の車ですが燃費は期待通りとのことです。運転席からの視界は良好で運転にストレスを感じません。
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投稿日2013年3月24日
テラーさん（京都府）
トヨタ
プリウスα
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
-燃費がよいこと。 （悪い時で山道で18km/l、田舎の道で22km/l） -ラゲージスペースが平らで広いこと。 -ハンドリングは電動パワステだが変な癖はない。 -ブレーキングも昔のプリウスのガックンブレーキでなく、踏んだだけ効くような感覚になってきたので驚いた。 横滑り防止など安全装置が装備されていること。
個人的には内装にシルバー色を使わない方がデザイン的によいと感じた。 乗り心地は250-300万円の車両価格からするとよろしくない。もう少しサスペンションにコストを割くべきと感じた。
エスハイ（初代）に続いて自分自身、2台目のハイブリッド車です。2001年登場のエスハイよりも、だいぶ洗練されてきたように感じています。また三元系リチウムイオン搭載により、HV走行でも回生されることが多くなり、燃費に良い影響が出ていると感じました。
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投稿日2013年3月24日
サンドイッチさん（大阪府）
トヨタ
プリウスα
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはりなんといっても静かです。見た目もかっこよくて良いクルマです。
静かなので、歩行者に気付かれないのでは？と思いました。他には気になった点はえりません。
完璧な車です。見た目、機能などすべてにおいて最高です。是非ほしいですね。
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投稿日2013年3月23日
ともこ石もとさん（鹿児島県）
トヨタ
プリウスα
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装がシックな色で統一されていて、非常にナチュラルで家庭持ちむけでした。燃費がとても良いので、万人受けしそうです。社用車からタクシー、またカップル、ファミリーにも最適。荷物もたくさん乗ります。
乗りやすかったので特にないですが、もっとカラーバリエーションがあると良い。あとハンドリングをもう少し楽に。
お値段は多少高いですが良い車です、やはり乗り心地がよくてかっこいいです。 買い替えを検討しています。
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投稿日2013年3月23日
ｉｎｏｒｉｓｕさん（神奈川県）
トヨタ
プリウスα
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
とても有名なシリーズであり、性能も申し分なくハンドリングやパーツなどが素晴らしい作りになっている
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11年5月～21年3月生産モデル
