2019年11月~生産中
総合評価
4.4点
普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV
「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
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全長
全高
全幅 |
最高出力 | 82~98ps |
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 21.2~34.8km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
17.4~28.0km/L
└市街地:13.3~29.6km/L └郊外:18.7~30.2km/L └高速:18.9~26.1km/L |
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| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 996~1196cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
2024年11月~生産中
中古車平均価格230.8万円
一部改良で安全性を向上
今回の一部改良で、安全性向上に向けた改良が行われた。リアに搭載されるコーナーセンサーの数を2個から4個に増やし、車両後退時の安全性が向上している。(2024.11)
新車時価格(税込) 180.1万円
新車時価格(税込) 195.8万円
新車時価格(税込) 207.9万円
新車時価格(税込) 215.3万円
新車時価格(税込) 223.5万円
新車時価格(税込) 226.4万円
新車時価格(税込) 241.3万円
新車時価格(税込) 244.2万円
新車時価格(税込) 171.7万円
新車時価格(税込) 186.7万円
新車時価格(税込) 199.5万円
新車時価格(税込) 204.9万円
新車時価格(税込) 214.4万円
新車時価格(税込) 217.3万円
新車時価格(税込) 230.9万円
新車時価格(税込) 233.8万円
2021年11月~2022年10月生産モデル
中古車平均価格203.5万円
ハイブリッド車を新設定
発電専用の1.2Lエンジンと、その電力を使用し100%モーターで走行する、シリーズハイブリッド方式を採用した「e-SMARTハイブリッド」システム搭載車が新たに設定された。WLTCモード28.0km/Lを実現している。また、ガソリン車の排気量が1.2Lに拡大されるなど、改良が施された。(2021.11)
新車時価格(税込) 170.7万円
新車時価格(税込) 185.7万円
新車時価格(税込) 198.5万円
新車時価格(税込) 203.9万円
新車時価格(税込) 213.4万円
新車時価格(税込) 216.3万円
新車時価格(税込) 229.9万円
新車時価格(税込) 232.8万円
2019年11月~2021年10月生産モデル
中古車平均価格179.9万円
普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV
「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
4.4点
クチコミ件数5件
デザイン
4.8
走行性
4.2
居住性
4.6
運転のしやすさ
4.6
積載性
4.4
維持費
3.0
2019年11月~生産中
普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV
中古車平均価格201.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。