510件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ジープタイプで乗り出し価格もそれなりに安く、走りにも満足できる一台です。収納性も素晴らしい。
これといって気になったところはないが、強いて言うならばメーター周りが少しゴチャゴチャしている。
この価格でジープタイプに乗れる時点で素晴らしいが、機能性に特に不自由さを感じない。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/11~生産中 | グレード | 2.4 スタイル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両サイズが大きい割に、燃費が良い。 足回りもよく、小回りも利く。 加速が良く、乗り心地も良い。 装備も充実している。
リアシートが狭い。 ラケッジルームも狭い。 収納スペースが少ない。 インテリアも安っぽい。
走行性能も良く装備も充実しているので、かなりコストパフォーマンスは 高いと思います。 どこでも走れる4WDの安心感があり、運転が楽しいです。 後席は少し窮屈なので、1人や2人で乗ることが多い人に向いていると 思います。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1994/5~2000/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1995/4~ |
| 燃費 | 10km/L |
荷物がたくさん載るし、山にいくには最適だと思います。
燃費がもう少しいいと嬉しい
当時の車としてはなかなかいいと思う
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この値段でこれだけの装備、特にクル-ズコントロ-ルが付いているのがいい。燃費もかなり良いです。
とくにありませんが、しいていえば路面の凹凸が直に伝わってくる。それでも気になる程ではありません。
総評としては☆5の車だと思います。文句のつけようの無い車。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっこ良く乗り心地の良いお気に入りの車です。荷物もたくさん入ります。
小回りがあまり良くない感じがしました。パワーがあるのでそこはいいです。
トータル的に強い走りと使いかってがいい車です。かっこ良い車です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
お手軽なSUVとしての不動の地位を確立しているだけのことはあります。
意外に車体が大きく、おもったよりも小回りは出来ないと感じます。
しっかりとした、SUVとしての走行性能があるため、満足できます。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワフルなエンジンとCVTのおかげで、加速も良く坂道もストレスなく走れます。 その割には燃費も良く、通勤で片道60kmくらい走りますが、大人しく走るとリッター11~12kmくらいなので、とても経済的で助かってます。 また、思っていた以上に小回りが出来て、運転が楽です ドライビングポジションが高い為、当然ですが前方の視界は良いですね。 値段の割には装備も充実していてお買い得ではないでしょうか。 多少の悪天候でも、不安なく運転できてしまうところがいいです。
やはり後部座席の乗り降りが少々窮屈かな。
新車で購入して、来年3度目の車検を迎えるに当たってのレビューです。 ハイラックスサーフからの乗換えなので、あまり不満はありません。 購入してから、ほぼ毎日運転してますが、今のところ、ディーラーで出したリコール以外、大きな故障や不具合はありません。 乗り心地の面で、悪路での突き上げ感や揺さぶられるような感覚は多少ありますが、この手のタイプの車では当然のことです。 タイヤを替えることで多少は改善します。 乗り心地を最優先するならば、セダンをおススメします。 この手のクルマは視界が良い為、周りの景色も良く見えるので、運転していて気持ちが良いですよ。 もちろん、来年も車検を受けて長く乗って行きたいと思います。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全高が高いので視界が広く運転しやすいです。荷物も沢山積むことができ、実用的です。
エンジンにこれといった特徴がないので、ちょっと残念です。
小型のSUVのお手本のような車だと思います。モデルチェンジが楽しみな車です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
少し大きなボディーになったが小回りがききます 装備が充実しています 価格が安いです
ボディーサイズの割にはリアシートへの乗り降りが狭いです スペアタイヤの設定がない
5ナンバーSUVだったが立派な3ナンバーになり質感もアップしてます FFは1.5t以下で重量税がお財布に優しい仕様 ひとつ気になるのは、何故スペアタイヤが無いのか? 背負うのが嫌なら床下にぶら下げれば良いのに、設計者は何を考えているのか理解できません。 パンク時に呼ぶ団体から賄賂でも貰ってるのかな
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがカッコよく、誰にでも運転しやすいSUV だと思います。
よく見ると、ちょっと車両価格が高めかな、という気がします。
初代、二代目と比べたら全体的にかなり改善されていると思います。
新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現
走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用
ボディサイズを拡大して本格SUVに進化
見た目とは裏腹にコンポーネンツは一新
乗用車をベースにしたコンパクトなSUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。