365件
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
プチバンという新しいカテゴリーで特徴あるスタイルです。燃費もそこそこ。室内もこのクラスで考えると広く、フロアーが低いので乗り降りもしやすいです。助手席を前にすれば、ベビーカーや自転車も積めます。ラゲッジルームも沈み込みがあるため、見た目よりたくさん積めると思います。 1.5でも高速走行は快適です。100キロからの加速もそこそこなので、追い越しもストレスはありません。
助手席側のドアが1枚という特徴的なスタイルなので、助手席から1人降りるのにも、大きくドアが開きます。また、4人以上の乗車なら、助手席を前にならないと助手席側からは降りられません。めんどくさいと言えばめんどくさいです。 初めてCVTの車に乗りましたが、低速で加速していく時に、微妙な振動があります。アクセルを大きく踏めば問題ないですが・・・。
人家族で助手席を使わないで使うことを前提とすれば、非常に快適な車だと思います。4人以上だとちょっと不便かな。でも、個性的な車と思えば、それもイイでしょう(笑)ちなみに私の家は5人家族ですが^_^;妻が大きな車に乗れないもので・・・そういう方にもお勧めですよ。プチバンと言う名にピッタリの車です。 そういえば、この車を買う前にソリオを試乗しましたが、ソリオの方が少し狭いし、ラゲッジに関しては、ソリオはとても狭かったです。ただ、装備に関しては、同じ値段を出しても、ソリオが断然イイです。スペイドは何もかもがオプションで、結果高くなります。 その人が、この車をどのように使うかがすべてですね。
投稿日:2013年2月1日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
片側がスライドドアで乗り降りが楽チンでした。 サイズはコンパクトで小回りもききます。
家族4人となってしまうとサイズが中途半端かなと思います。 室内はかっこいいというよりかはかわいいといった感じでした。
CMのイメージと大きく違いました。 もっとスポーティーでかっこいいのかと思いました。
投稿日:2013年1月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広いので死角が少なく、運転がしやすいです。
内装はイマイチな感じがします。 荷物もあまり積めないです。
小さめの車なのでフットワークが良く、とても快適です。
投稿日:2013年1月31日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も視界も広く、非常に運転がしやすい車です。シートの乗り心地も言うことなし!!
車体が軽く背丈が高いので、高速道路での運転時は風の影響に注意した方が良さそうです。
4人家族ぐらいまでの車なら、ベストな車だと思います!燃費もいいし経済的な車です!
投稿日:2013年1月26日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良くガソリン代が安くてすみます。 スムーズに走れます。
収納スペースがあるけど少し狭いような気がする。
とても乗り心地が良くスムーズに走れるので文句ありません。 ぜひみなさんも乗ってみてください。
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求
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