投稿日2013年2月14日
スミヤマさん（北海道）
トヨタ
スプリンターワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
空間の使い方が上手なので後席がとても快適だとと思います。
ボディが大きいので、維持費は高いのが気になりますね。
維持費や燃費は少し高めになってしまいますがとてもよくできていると思います。
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投稿日2013年2月14日
ナパームさん
トヨタ
スプリンターワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので、大きな荷物も余裕で積めます。 アウトドアやレジャーにも使用できます。 後部座席を倒すと自転車も積むことが出来ます。
上り坂ではエンジン音がうるさいです。シートが固いので乗り心地が良いほうではないです。 ハンドリングが軽い印象があります。
荷物が沢山つめるので、物を運ぶのに便利です。 経済的にも購入価格、維持費が安いのでコストパフォーマンスが良いです。
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投稿日2013年2月13日
まゆみどんさん（東京都）
トヨタ
スプリンターワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 2.0 L エクストラツーリングパッケージ ディーゼル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインもスポーティで、かっこ良く加速が良く乗り心地も良いです。
特に気になった点は無いですが、男性向きのデザインな感じです。
視界も広く、乗り心地も良いですので長距離の運転でも疲れず運転出来そうです。
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投稿日2013年2月13日
りきりきさん（東京都）
トヨタ
スプリンターワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん積めるので、フリーマーケットにもってこい。
なし
良い
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投稿日2013年2月12日
つるもさん（福岡県）
トヨタ
スプリンターワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が滑らかで視界も広くハンドルのキレがあり運転しやすい。荷室も広い。
特になし。
運転しやすく快適。
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投稿日2013年2月12日
てけてけさん
トヨタ
スプリンターワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので、大きな荷物も余裕で積めます。 アウトドアやレジャーにも使用できます。 後部座席を倒すと自転車も積むことが出来ます。
上り坂ではエンジン音がうるさいです。 シートが固いので、乗り心地が良いほうではないです。 ハンドリングが軽い印象があります。
荷物が沢山つめるので、物を運ぶのに便利です。 経済的にも購入価格、維持費が安いのでコストパフォーマンスが良いです。
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投稿日2013年2月12日
まゆさん（北海道）
トヨタ
スプリンターワゴン
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した上質な走りと加速感は素晴らしいと思いました。
燃費があまり良くないのでそこが気になりました。
市場価格もとても安くお買い得な一台だと思いました。
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投稿日2013年2月12日
でんけさん（東京都）
トヨタ
スプリンターワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 1.5 L エクストラ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ワゴンタイプならではの後部積載性と、安定した走行性能。
これと言った特徴が無く、競合車種に対する明確なアドバンテージに欠けた。
荷物が多い時など便利なワゴンでしたが、イマイチ印象は薄いです。
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投稿日2013年2月11日
ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）
トヨタ
スプリンターワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 2.0 L エクストラツーリングパッケージ ディーゼル |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7.5km/L |
車内は広めで、座席もゆったりしてます。スタイルも良くまだまだ乗れます。
ディーゼルなので音が気になる。積載時の燃費がよくない。
荷室が広く、たくさん積めます。座席も広く、多目的に活躍できるクルマです。
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投稿日2013年2月10日
ｍｙａｕさん
トヨタ
スプリンターワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 1.5 L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体サイズのわりには荷台が広いので、たくさんの荷物を効率よく積載できる。
名称はワゴン車だが、後輪のスプリングは商用のバンなどに採用されている板バネであること。 ミッションが３速ATであること。
現在ではデザイン的に古さを感じさせますが、買い物などにはもってこいの車です。
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91年9月～02年6月生産モデル
