投稿日2013年2月12日
つるもさん（福岡県）
トヨタ
タウンエース
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広く荷室も広々としており荷物を乗せやすい。視界も良好。
特になし。
荷室が広く荷物を乗せやすい。
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投稿日2013年2月12日
shodobaさん（茨城県）
トヨタ
タウンエース
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | 2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスの魅力はやはり多人数乗車できることです。しかも割とコンパクトなのに、室内も広く、そこそこ荷物も載せられます。週末３日間、福島と山形の往復でしたが、子供たちも含めてわいわいしながらドライブできるのはこの車の利点です。
動力性能はターボがついているとはいえ、登坂道はかなり厳しいです。黒煙を出して頑張っていました。また、直進安定性やコーナリング性能も不安定ですので、その辺は考えて運転しなければなりません。
５ナンバ－サイズのこうしたミニバンは少なくなりましたが、この型の車は本当に重宝しました。所有する必要はないかもしれませんが、みんなでどこか出かけるとなるとかなり便利な車です。
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投稿日2013年2月11日
ブライアントさん（宮崎県）
トヨタ
タウンエース
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
人を多く載せられるので家族の多い人にはおすすめ 後部座席は側面にあげられるので自転車や家具の運搬に適している それなりの馬力がある
買ってから10年程度経つと燃費がとても悪くなる 空気の循環が悪いのでたばこを吸う人には不適と思う 高さもそれなりにあるので1部の駐車場などでは天井が当たらないように気をつける 必要がある
買った頃は特に問題はない 年々燃費が悪くなるのでしっかり車の手入れをする必要がある 子持ち家族には座席が多く、後部座席を有効利用ができれば使いやすいと思う
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投稿日2013年2月11日
カンドリさん（福岡県）
トヨタ
タウンエース
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | 1.8 SW |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、また荷室も非常に広いとの事です。
外観がイマイチで、燃費もあまり良くないだそうです。
ゆったり運転する事が出来る、良い車だそうです。
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投稿日2013年2月11日
こひつかさん（宮城県）
トヨタ
タウンエース
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知り合いの仕事の手伝いに使ってました。車載性能が抜群で驚く程多くのものが 詰めました。雪道や悪路にも強い。
段差がきつくて乗降がやや大変。運転席・助手席は結構狭くて窮屈な感じが します。
多人数での使用、もしくは後部を改造すれば、かなり大きな荷物でも大量に 運べます。
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投稿日2013年2月10日
てるさん（福岡県）
トヨタ
タウンエース
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | 2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
居住スペースが広く荷物が沢山積めるのが魅力的です。視界もいいので運転もしやすかったです。
ディーゼルエンジンなのでエンジン音がうるさいのが気になりました。
車体も大きく荷物も沢山積めるのでアウトドアなどいろんな場面で活躍できると思います。
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投稿日2013年2月10日
ムクナジさん（東京都）
トヨタ
タウンエース
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく荷室が広いので、荷物はいくらでも入るのが魅力です。
走行性能が低く、運転席も狭いので乗り心地は悪いです。
引越しのような大量の荷物を積みたい場合には利用価値があります。
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投稿日2013年2月9日
タケルンさん（神奈川県）
トヨタ
タウンエース
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | 2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大容量の荷物でもしっかりと運ぶことの出来る機能性の高さを持っている。
とても乗りやすい車なので、快適に移動することが出来るのでおすすめだ。
楽しみ方がたくさんある車なので、いろいろと発見するのが楽しくなるぞ。
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投稿日2013年2月9日
まささん（山口県）
トヨタ
タウンエース
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/2～ |
| 燃費 | 7.2km/L |
地上最低高の大きい本格４ＷＤです。現在の４ＷＤとは比べ物にならないほど、雪道に強いです。
ステップ位置が高い分、幼児や高齢者には乗り降りがつらいです。
よくできた車です。年式を考えると、電動スライドドアが装着できないのは仕方がないと思います。ガソリン車なので燃料代を気にしていましたが、最新の４ＷＤ１Ｂｏｘ車と比べても燃費はほとんど変わらないようです。 この時代はディーゼル車が流行りましたが、今となっては貴重なガソリン車です。タイミングベルト仕様、カーボンのたまりやすいディーゼルエンジンと比べると、ガソリン車はチェーン仕様、黒煙なしということで、オーバーホールなしでまだまだ長く乗れそうです。
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投稿日2013年2月9日
くんくん太郎さん（大阪府）
トヨタ
タウンエース
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | 2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルで広大な室内が快適な乗り心地です。
加速があまり強くないので大荷物を乗せて走るのだからかなり踏まなきゃ行けない。
構造のわりにはパワーが足りないかなって思いました。少しアンバランスなクルマ。
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88年8月～96年9月生産モデル
