投稿日2013年2月14日
りきりきさん（東京都）
トヨタ
ビスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/7～1994/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く、小回りが良く、乗り心地が良い。
なし
良い
コメント 0件
投稿日2013年2月11日
こうさん（富山県）
トヨタ
ビスタ
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/7～1994/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1993/3～2000/2 |
| 燃費 | 12km/L |
維持費がそれほど、かからないことがよいことである。
おじさんくさい車。若者にはむいてない。
可もなく、不可もない、普通の車
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
ミランダさん（東京都）
トヨタ
ビスタ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/7～1994/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
叔父さんが乗っていた車で、田舎に帰るたびに送り迎えで運転させられていた車です。セダンとハードトップがありましたが、叔父さんの車はプレスドアを使ったセダンでした。直4のDOHCにフルタイム4WD。雪国でしたので、大きなエンジンパワーは必要でなく、しかも四駆ということで、安全に運転したい年配者にとって、いい車でした。
GTという車種がありましたが、この手の車に必要がないかなと思っていました。
安全に運転したい年配者向けの車という印象を持っています。当たらずも遠からずという感じではないでしょうか。最大5人程度の人を、安全に運ぶ。そういう車だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月7日
Ｎ５１０さん（茨城県）
トヨタ
ビスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/7～1994/6 |
| グレード | 2.0 エトワール 4WS装着車 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内、トランクの広さ。また全体の造りが良かった。信頼性の点でも丈夫で故障知らず。
4WSはやはり違和感が強かった。ステアリングフィールも悪化させていたようだ。また4WS車だけかもしれないが、意外なほどリアサスの突き上げが強く、乗り心地は今一歩であった。
居住性が良く、バブル期の車だけあって、内外装の造りは実に良かった。ただドライビングプレジャーは感じなかった。
コメント 0件
投稿日2013年2月6日
ジャガー号さん（東京都）
トヨタ
ビスタ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/7～1994/6 |
| グレード | 2.0 GT |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1990/8～1991/12 |
| 燃費 | 8km/L |
当時２代目ビスタから乗り換えた。５ナンバーなのにFFのこの車は室内が広い。フロントマスクは２代目が好きであったが、そのノリ心地よさと価格にひかれて２代目を１年で手放してこの車を購入。DOHCのそのエンジンはパワーはすさまじくはないがセカンドカーとして「ちょいのり」には適していた。GTの５速マニュアルは必要性には欠けた。ATで十分であった。
２代目のマークⅡもどきの感じから丸みをまして、迫力に欠けたかなと思うくらいで他には不満なところは特にない。
このクラスとしての室内の広さは十分である。ファミリーで使う分には文句ない。２リッターエンジン３S型は燃費も悪くはなかった。家族でお買いものやレジャーには十分に足りる。
コメント 0件
