28件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とっても小回りの利きかたが素晴らしいです。運転が苦手な私には大助かりです!
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
信頼性と安定感があり、運転しやすい良い車です。
燃費の部分が気になりますが、走行性は抜群の良い車です。
シンプルなデザインが良く、安定した走りやすい車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行の安定性や乗り心地は良い。高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドル操作がとても軽くハンドリングがとてもうまくいきます。 乗りやすい車です。
ハンドリングが軽いので逆にすぐ反応するので注意しときましょう。そこまで意識する必要ないかもしれませんが。
まず、やはりハンドル操作がとても軽いのと、乗りやすい。 けど、やはり車に乗る以上注意も必要。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。