良かった点

私が乗っていたのはスポーツグレードですが、ベースが実用車なので、何だかんだ言って使い勝手が良いところ。収納スペースも沢山あって、室内の広さも車のサイズを考えれば十分です。
今となっては少なくなったマニュアル車がラインナップされているところも良い点です。若い世代の運転練習には最適と思います。
ムック本まで販売されるほどカスタマイズパーツが数多くのメーカーから販売され、ラジコン状態で弄り倒しました。

気になった点

RSグレードに至っては小回りが効かない事。
RSの為にタイヤを太くしてハンドルをあまり切れないようにした為だと思いますが、狭い駐車場では自分の運転が下手になったのかと思う程でした。
また、RS用のシートが硬く、視線が高い点。
元々が女性をターゲットにしたような車の所為か、男性だとポジションが合わせ辛いかもしれません。シートやハンドル周りの部品交換で対策しました。

総評

お買い物車、代車、社用車からワンメイクレースまで熟す万能マシンです。
部品も安くて、車の構造自体も解りやすい、とても勉強になる車でした。コストパフォーマンスは最強だと思います。
中古車でもRSのマニュアル車は結構値段が高いです。それだけ信頼性も高いのだと思います。
中古車を買うなら狙い目は15年以降の最終型です。細かい不具合の対策やルームランプが追加されるなど仕様向上されています。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 収納多
• 見切り良
• 部品安