良かった点

デザインがかわいらしくてこのくらいの大きさなら初めての運転にも良いかなと思って購入しました。
小さいボディなので運転感覚がつかみやすいです。小回りもそれなりにきくので駐車場での練習も思った通りに動かせました。
インテリアはいかにもコンパクトカーという感じで安上りに仕上げられているようでプラスチック感が強くて今の車と違っておもちゃみたいです。
走りではこのボディサイズに1.5Lエンジンなので動力性能は申し分無いです。
山道も高速道路もセダンタイプの普通乗用車と変わりないくらいの加速感です。
足回りは標準でも硬いので同乗者には不評でしたが個人的には路面の状態がダイレクトに伝わってくるので好みでした。

気になった点

きついカーブでハンドルをきりすぎるとそれなりにロールするので怖いです。
ボディサイスが小さい為か高速道路では少しフラフラするような感じがします。
静音性はあまりよくないようで外の音がそれなりに聞こえます。

総評

免許をマニュアルで取得したのでせっかくだからとヴィッツのRSタイプのマニュアルにしました。
たぶんデザインが気に入って購入したような気がします。初心者なのでコンパクトカーくらいがちょうど良かったのだと思います。
運転の練習をするにしてもこれくらいのサイズ感の方が感覚がつかみやすかったです。
最初はマニュアルに慣れていない事でクラッチのあわせが合わない事もありましたが、パワーもある為かエンストはあまりしたことは無かったです。
今ではすっかりオートマに慣れてしまってマニュアルをうまく運転出来ない気がします。
なかなか楽しい車でした。

特徴

• スポーツ
• 加速