良かった点

・G’sと遭遇することが稀．購入してから1ヶ月が経過しているが，Jmsの駐車場で一回だけ見かけたのみ
・ハンドルが軽く，運転がしやすい．ミニバンなのに運転が楽しいという貴重な車．
・ミニバンとは思えないほどの軽快な走りを見せてくれる．
特に山道や峠道等ではコーナーをヒョイヒョイと駆け抜けて行きストレスが無い．
低速度領域（60km/h以下程度）であれば，昔に乗っていたRX-7（FC）と同じくらいカックンカックンと恐ろしいぐらいに曲がる．
・初のスマートキー搭載車だが，鍵の開け閉めが非常に楽．
・3列目シートの跳ね上げが楽
・パドルシフトでシフトダウンが割と便利，「D」への復帰も右パドルを引きっ放しと楽でいい．
・車高を落としてあるためか運転席から地面までが近く，乗り降りが楽（デリカを辞めた理由の一つ）．
ストレス無くひょいっと降りられるのは素晴らしいです．デリカは足首を痛めそうでした．

気になった点

・ノーマルVOXYの顔が好きなのに，強制的にピカピカメッキが付いてくる
・ハイビームとフォグランプの色がロービームの色と違いすぎる
・スライドドア開閉の音がうるさい
・内装が黒を基調としているため，夜間は室内が真っ暗
・目の前にメーターが無く内装が黒いため．購入当初は混乱した（MT乗りなのでエンストかと・・・）
・足回りがガッチガチ（購入を検討されている方は注意して下さい．想像以上にガチガチです）
・3列目に乗るとコーナーで体を左右に振られまくる．
・助手席に荷物を載せて走るとシートベルト警告音がうるさい（カプラーを抜く予定）
・ボンネットと給油口を開ける奴の位置が，感覚的に逆だと思う（左を給油口にしてほしい）
・パドルシフトをもうちょっと上下方向に大きく出来なかったのかな？
デリカみたいに車体側への固定でも良かった
・メーターが20km/h刻みな点．一般道では50，高速道路だと90付近を多用するのでパッと見だと速度がわからない
・「eco」ランプは余計なお世話
・ハンドルを握ったままクラクションが鳴らせない（親指でヒョイと押せない）
・意外と荷物が載らない

総評

VOXYと言うよりは，レガシィやインプレッサのような走行フィーリングです（パワーはまるでありませんが）
ミニバンでありながら一人で運転するのが楽しいという変な車でもあります．
メーカーの狙い通り，「昔スポーツカーに乗っていて家族のために（スライドドアの）ミニバンに乗り換えたいけど乗る車が無い」という方にはおすすめしますが
乗り心地を重視される方には全くお勧めしません．
また，前者のような方でも家族から足回りへの苦情が来る可能性があります．注意してください．
元々デリカを買おうと思っていたのですが，車高の高さと3列目の乗り心地（デリカは酔った）
年々進むコストダウン（2010年モデルから2011年モデルへの改悪が嫌になった）で購入を辞め，VOXYにしました．

特徴

• スポーツ
• 収納多