878件
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | 1.8 X ネオエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/8~ |
| 燃費 | 10km/L |
・荷室の広さ ワンボックスタイプほどの高さはありませんが、そこそこ入ります。 もちろん、3列目を使わない場合ですが・・・ ・十分な運動性能 7人乗ると厳しいですが、4人位までなら問題ないと思います。燃費もまあまあかと。 ・2列目の広さ 購入当時、カローラフィールダーと比較したのですが、2列目が広かったのが良かったです。 FF車はフラットだし。
・街中にあふれている。 モデルチェンジしたとは言え、まだまだたくさん見かけます。 「人と同じ車はイヤ!」という方にはオススメできません。 ・安っぽさ 2列目のドアは軽くて、ちょっと強めに閉めると大きな音がします。 フロントのドアはそんな事は無いのですが・・・ 高級さを求める車ではないのですが、もう少しまともなら良かった。 ・2列目シート 畳めることを前提に作られているせいか、空間的には十分ですが、 座り心地がイマイチです。
WISH初期型モデル、マイナーチェンジ直前に買いました。 すでに95,000km、大きなトラブルも無く動いております。 7人乗るのはあくまで非常用と割り切り、4人程度ならそこそこ快適に乗れると思います。
投稿日:2013年3月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すべてにおいて平均的なよさがあり、ビギナーにオススメ。最初の一台に良いと思う。
もっとスポーティなイメージだったので、もう少し運転性能が良くてもいいのかな。
運転もまずまず、しやすいし悪いところもなく、すべて平均的で良いクルマです。ただ、物足りなさが有るのも事実。ビギナーに良いと思う。
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 1.8 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/1~ |
| 燃費 | 9.5km/L |
最初、前方の視界が狭く感じるけど、今では慣れて問題なし。 標準装備のスピーカーが、思ったより重低音が良く、高級感がある。
燃費は良い方だと思うが、もっとプリウス並みに燃費が良ければベスト。
シートにゆとりも有り、快適にドライブできる。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | 1.8 X ネオエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/1~ |
| 燃費 | 9km/L |
7人乗りで200万円程度で購入できた。7人乗ってもストレスなく走れる。
ディスチャージヘッドランプは全然明るくない。
購入後ほとんどメンテナスフリーで故障も発生してない。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | 1.8 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くてゆったりとしている。シートなどの装備も良くて乗り心地がいい。
後ろの視界が少し狭いので、バックする時などは用心が必要。
荷物も積め、大人数でゆったりと乗れるので行楽などに向いている車。
投稿日:2013年3月1日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車幅はそれほど広くないので、狭い道でも運転しやすいです。 荷物もいっぱい積めてしっかり走ってくれます。
内装は、よく言えばシンプル。悪く言えば、安っぽい。
大人4人で乗って荷物も沢山積めて、ちょうどいいサイズです。
投稿日:2013年3月1日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 1.8 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の大きさの割には室内が広く、乗り心地がいい。 視界が良く運転しやすい。 高速道路でも安定した走りができる。
三列目のシートが若干狭い。 あまりによく見かけるので、自分の車を探すのが大変なときがある。
とても乗りやすく、家族で使用するには良いと思います。 価格も高くなく、コストパフォーマスも良いと思います。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1800ccの特別仕様車となる「X」HIDセレクションは188万円で横滑り防止装置、サイド&カーテンエアバッグ、ディスチャージヘッドライトが標準。もちろん本皮巻きハンドルにオートエアコン。1クラス下のコンパクトカーと比較しても、単純にお得感で比較すればかなり優位に立つ装備内容を持ちます。
クルマの基本的な内容と質感は先代ウィッシュと同様で、非常に低レベル。決してほめられるモノではありません
エンジン、新しくなったパワーユニットはバルブマチックという仕様で、電子制御の領域が今まで以上に増えています。エンジン型式は「2ZR」。これによりパワーも燃費も10%アップということで、踏めばしっかりパワフル。普通のトヨタのエンジンと比較すれば、多少は高回転も回ります。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミドルクラスのミニバンとしての基本的性能は高い。走りはまあまあ軽快。
後部ドアがスライド式でなくミニバンとしては使いにくい時がある。
ボディサイズはそれほど大きくないが、室内スペースは結構広く使いやすい。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 1.8 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さ、積載量、運転し易さなどがファミリーカーとしていい。
バランスが良いが、どれも平均点。
バランス良いファミリーカー
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン
5ナンバーサイズミニバンの超人気モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。