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ニコちゃん大玉さん（長野県）
投稿日： 2013年2月7日
大満足♪
総合評価
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
良かった点
当時のＶＷのエントリー車ですが、乗り心地、ハンドリング、各部のクォリティは日本車の比ではないですね。
特に高速道路上での運転は気持ちが良いです。
未だに乗る度にワクワクさせてくれます。
気になった点
ハイオク仕様…というのが唯一の難点ですが、燃費が良いので気になるほどでもありません。
（実家～自宅の帰り道、24km/Lを記録しました）
総評
初めての輸入車です。
購入当初はウィンカー／ワイパーのレバーが日本車と逆…という事に戸惑いましたが、今ではスッカリ慣れました。（咄嗟の時は間違え）
同クラスの日本車に比べて割高の車両価格となりますが、それ以上の満足感があります。
特徴
- ハンドリング
- 加速
- 装備充実
- 乗心地
- 燃費良
- 信頼性
- メーカー
- フォルクスワーゲン
- 車種
- ポロ
- モデル
- 2009/10～2018/2
- グレード
- TSI ハイライン
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2012/7～
- 燃費
- 18km/L
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：2件
ポロに乗るぐらいなら、国産コンパクトカー、例えばトヨタのヴィッツ程度でよろしいんじゃないでしょうか。無縁ガソリンですし。ニュービートルの口コミにもありましたが、大衆車にハイオクを飲ませるのは実に勿体無い。ポルシェならしゃあないですがね。しかし、国産の大衆車の方がよっぽどいいのに、何でわざわざＶＷの大衆車に乗るのか私にはわかりません。
アマデウスⅢ世さん
アマデウスⅢ世さん 乗ってみないと解らないんですよ まぁ走れば良い 走りの違い解らない穂とには馬の耳に念仏ですけど それから無縁じゃなくて無鉛ガソリンですよ
はちたけさん