アバルト 695トリブートフェラーリ | BMW M3ツーリング | |
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VS | ||
199万円~569.5万円
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中古車相場 |
1121万円~1558万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695トリブートフェラーリ | BMW M3ツーリング | |
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569.5万円~609.5万円 | 新車時価格 | 1394万円~1440万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3655×1625×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1905×1450 |
1368 | 排気量(cc) | 2992 |
180 | 最高出力(馬力) | 510~530 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11) |
解説 |
Mハイパフォーマンスのツーリングモデル BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1) |
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