| シトロエン グランドC4ピカソ | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～278万円
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中古車相場 |
275万円～599.5万円
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| 28台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン グランドC4ピカソ | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| 347万円～396万円 | 新車時価格 | 569.5万円～609.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4600×1825×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 1368 |
| 150～165 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps／最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している（2014.10） |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11） |
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