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ジェイドと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
46.9万円239.8万円
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中古車相場 259.9万円470万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
151 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 貴重な後期モデル ホンダセンシング 純正

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド クルコン/VSA/ETC/ナビ/LEDライト

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 運転支援 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検整備付 ホンダセンシング Bluetooth

    本体価格
    121万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LEDヘッドライト 社外19インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズ8インチナビ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型SDナビ 1年保証付

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    339.5万円

関東
65
126.6万円
関西
16
156.7万円
東海
15
135.9万円
北海道
4
114.9万円
九州
25
112.1万円
東北
14
134.8万円
北陸・甲信越
6
128.5万円
中国
4
138.8万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
5
351.2万円
関西
5
325.6万円
東海
3
367.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
355万円
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   アバルト  695トリブートフェラーリ
239.9万円314.6万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1496 排気量(cc) 1368
131~150 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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