| アバルト 695トリブートフェラーリ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
242万円～450万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る |
中古車相場 |
5895万円～9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
695トリブートフェラーリとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
| アバルト 695トリブートフェラーリ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 569.5万円～609.5万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3655×1625×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 5439 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11） |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
695トリブートフェラーリとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
695トリブートフェラーリとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
695トリブートフェラーリとSLRクラス マクラーレンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！695トリブートフェラーリとSLRクラス マクラーレンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は15台、SLRクラス マクラーレンの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
