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ノートと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
7.8万円314万円
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中古車相場 199万円569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
6754 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノート 1.2 X 登録済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突軽減 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 自社社用車/純正9インチナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正大画面ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH メモリ-ナビ&全周囲カメラ・ドラレコ付

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 社外SDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ LEDライト

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD アラウンドビューモニター ナビ

    本体価格
    125万円

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    応談

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    398万円

関東
1858
113.7万円
関西
870
122万円
東海
907
120.6万円
北海道
338
137.8万円
九州
875
119.2万円
東北
770
124.5万円
北陸・甲信越
541
116.9万円
中国
420
129.3万円
四国
175
114.9万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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日産  ノート   アバルト  695トリブートフェラーリ
203万円306.4万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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