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695トリブートフェラーリとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アバルト  695トリブートフェラーリ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
290万円570万円
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中古車相場 370万円1458万円
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18 中古車掲載台数 8
  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    348万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定モデル 禁煙車 屋内保管 HDDナビ

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定152台・英国仕様右ハンドル

    本体価格
    355万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規D車・日本正規限定5台・diverti

    本体価格
    390万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車・ブレンボーキャリパー

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 日本市場限定50台専用色ビアンコフジ

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 特別仕様車/レコードモンツァマフラー

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規D車 R5yクラッチ交換済 世界1696台限定

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 左ハンドル ディーラー車 

    本体価格
    368万円

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    応談

関東
7
410.8万円
関西
6
332.5万円
東海
2
529万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
1104.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370万円
四国
0
---

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ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

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695トリブートフェラーリとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
569.5万円609.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は18台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は8台掲載しています。
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