| アバルト 595C | アウディ TTロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
108万円～498万円
595Cの相場表を見る |
中古車相場 |
31.3万円～630万円
TTロードスターの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 595C | アウディ TTロードスター | |
|---|---|---|
| 348.6万円～480万円 | 新車時価格 | 605万円～729万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1984 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 230 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
595CとTTロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！595CとTTロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595Cの中古車は57台、TTロードスターの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
