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ノートオーラと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと595Cの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  595C
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1745 中古車掲載台数 57
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G スマートキー ナビ Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD 純正ナビTV アラウンド ETC

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    253.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ドラレコ展示試乗車 ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ BT HDMI フルセグ USB BSM

    本体価格
    246.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ シートヒーター Pパイロット

    本体価格
    227万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G シートヒータ BOSE プロパイ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社有車 メーカーナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    428.2万円

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    本体価格
    148万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート フルセグナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン 禁煙車 茶革 電動灰幌 カープレイ ドラレコ

    本体価格
    244.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

    本体価格
    180万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    465万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    412万円

  • アバルト 595C ツーリズモ タイベル交換済 Bカメラ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT レコードモンツァ バックカメラ 17AW

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オナ Sforza社 Ragazzon社 検R8.7

    本体価格
    258万円

関東
557
244.4万円
関西
263
251.6万円
東海
254
253.4万円
北海道
58
262.9万円
九州
278
258.2万円
東北
135
263.5万円
北陸・甲信越
79
249.1万円
中国
75
253.6万円
四国
46
250万円
地域別台数
関東
14
316.9万円
関西
18
272.2万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

ノートオーラの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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ノートオーラと595Cのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  595C
261万円347.4万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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