| ホンダ フィットアリア | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.9万円～47万円
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中古車相場 |
279万円～368万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フィットアリア | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 128.1万円～175.4万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4310×1690×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1339～1496 | 排気量(cc) | 1368 |
| 86～110 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 17.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット／リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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