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ディスカバリーと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
49.8万円985万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 231万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
110 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディスカバリー 3.0 SDV6 GS ツインターボディーゼル 258PS/600 Nm

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ベージュ革シート ガレージ保管 記録簿禁煙

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ガレージ保管 サンルーフ装備 茶革 禁煙

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 固定式サイドステップ フル液晶メーター

    本体価格
    579.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 7人乗り サンルーフ ETC

    本体価格
    115万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗り パノラミックルーフ

    本体価格
    699.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD リフトアップ車 1ナンバー貨物登録車

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 認定中古車 7人乗 シートヒーター

    本体価格
    528.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/コールドクライメートP

    本体価格
    783万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    388万円

関東
81
313.3万円
関西
6
476.8万円
東海
7
485.2万円
北海道
5
140.6万円
九州
5
464.4万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
3
478.5万円
中国
0
---
四国
1
698万円
地域別台数
関東
5
286.4万円
関西
0
---
東海
3
374.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリーと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
779万円1052.9万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2992~2994 排気量(cc) 1368
258~360 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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