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695エディツィオーネマセラティとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
308万円368万円
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中古車相場 90.8万円380万円
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4 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 D記録簿付/世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    348万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

    本体価格
    308万円

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    380万円

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    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    209万円

関東
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328万円
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北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
1
380万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
499万円 新車時価格 842.1万円1260万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1368 排気量(cc) 3199~4966
180 最高出力(馬力) 218~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14.1km/L 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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