| 日産 NV200バネット | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～448.2万円
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中古車相場 |
250万円～458万円
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| 110台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV200バネット | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 181.1万円～287.1万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1597 | 排気量(cc) | 1368 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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