アバルト 695エディツィオーネマセラティ | プジョー 206SW | |
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VS | ||
278万円~498万円
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中古車相場 |
80万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ | プジョー 206SW | |
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499万円 | 新車時価格 | 213.2万円~253.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
1368 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
180 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | 12~12.8km/L |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は7台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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