| アバルト 695エディツィオーネマセラティ | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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278万円～498万円
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中古車相場 |
25万円～47.4万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| アバルト 695エディツィオーネマセラティ | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| 499万円 | 新車時価格 | 179.8万円～269.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 14.1km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.2km/L |
|
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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