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XC40と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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XC40と695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 250万円458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
655 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 全方位カメラ Pバックドア ナビTV ETC

    本体価格
    277.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    534.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD SR ACC 白革 360°カメラ harmankardon LED

    本体価格
    339.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 AWD

    本体価格
    375.7万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 認定中古車 弊社社用車

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD グーグルナビ サンルーフ ハーマン

    本体価格
    370万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車レザーパノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション ブロンドレザー/パノラマサンルーフ

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界1499台限定 ベージュ革 専用17インチAW

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

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    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車・左ハンドル・1400ターボ

    本体価格
    250万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    258万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    268.8万円

関東
236
360.7万円
関西
106
388.1万円
東海
142
388.9万円
北海道
15
357.6万円
九州
39
344.7万円
東北
52
429.6万円
北陸・甲信越
24
340.3万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
3
328.3万円
関西
1
---
東海
3
338.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

695エディツィオーネマセラティの中古車を探す

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XC40と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
389万円659万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1476~1968 排気量(cc) 1368
163~252 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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