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695リヴァーレとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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695リヴァーレとジェミニクーペの中古車情報を比較する

アバルト  695リヴァーレ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
248万円368万円
695リヴァーレの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
10 中古車掲載台数 1
  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 認定中古車 RHD 限定モデル キセノン アクラポビッチマフラー 純正17インチAW ブレンボキャリパー ETC ドラレコ  社外ナビ マホガニーウッドパネル

    本体価格
    279.9万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 

    本体価格
    248万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 限定85台 Rivale 認定中古車

    本体価格
    329万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 限定車 当店買取車 ワンオーナー 専用本革シート 専用ウッドインテリア 4本出しアクラポビッチマフラー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay パークセンサー HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    278.3万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 ツートンカラー ブルーレザー マホガニーインテリアトリム KW車高調 アクラポビッチマフラー

    本体価格
    348万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 AKRAPOVIC/前後ドラレコ/brembo/Carplay

    本体価格
    278万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 Fセグナビ Bカメラ アクラボビッチ brembo

    本体価格
    269.8万円

  • アバルト 695リヴァーレ 左H 5MT 本国仕様 スライディングルーフ アクラポマフラー ウッドパネル ナビ フルセグ バックカメラ 5MT 専用17インチアルミホイール ブルーレザー TFTメーター ブレンボキャリパー KONI製FSD

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 85台限定/ブルーレザー/社外足廻り/Carplay/AndroidAuto/アクラポビッチマフラー/マホガニーパネル/ブレンボ製キャリパー/シートヒーター/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USB入力端子

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
4
345.5万円
関西
1
269.8万円
東海
2
306.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278.3万円
中国
1
279.9万円
四国
1
329万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
630万円
四国
0
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ジェミニクーペの中古車を探す

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695リヴァーレとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

アバルト  695リヴァーレ   いすゞ  ジェミニクーペ
405万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1368 排気量(cc) 1588
180 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695リヴァーレの中古車は10台、ジェミニクーペの中古車は1台掲載しています。
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