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MP4-12Cスパイダーと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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MP4-12Cスパイダーと695リヴァーレの中古車情報を比較する

マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   アバルト  695リヴァーレ
VS
1430万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
中古車相場 308万円369.7万円
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7 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 保証12カ月 カーボンセラミックブレーキ付

    本体価格
    1700万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

    本体価格
    1430万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 オレンジレザー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 3.8V8ツインターボ7速DCT黒革インテリア

    本体価格
    1520万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 セミアニリンスポーツインテリア 禁煙車

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 社外マフラー 赤黒コンビ内装

    本体価格
    1530万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 D車 F19/R20インチAW パーキングセンサー

    本体価格
    応談

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    369.7万円

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    本体価格
    308万円

関東
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関東
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1
369.7万円
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MP4-12Cスパイダーと695リヴァーレのカタログ情報を比較する

マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   アバルト  695リヴァーレ
3000万円 新車時価格 405万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4509×0×1203 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
3799 排気量(cc) 1368
625 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMP4-12Cスパイダーの中古車は7台、695リヴァーレの中古車は2台掲載しています。
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