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ラピュタと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
13万円38万円
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中古車相場 319.9万円368万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 

    本体価格
    13万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ナビ地デジETCターボ5速MTワンオーナー

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  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ ターボ 2021年製タイヤ ABS

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    23万円

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  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 全国限定65台 アクラポビッチマフラー

    本体価格
    319.9万円

関東
2
21.5万円
関西
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2
16万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
38万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
3
402万円
関西
1
378万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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ラピュタと695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   アバルト  695Cリヴァーレ
84.2万円141.4万円 新車時価格 422万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
657~658 排気量(cc) 1368
54~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラピュタの中古車は6台、695Cリヴァーレの中古車は4台掲載しています。
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