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Q7と695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   アバルト  695エッセエッセ
VS
65万円998万円
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中古車相場 325万円478万円
695エッセエッセの相場表を見る
140 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマルーフ 黒本革シート 純正ナビ

    本体価格
    346.1万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD エアサス Bang&Olufsen 21AW SR

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 弊社管理車両 21inAW3シーター全方位カメラ

    本体価格
    708万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD Sラインパッケージ/エアサス/BOSEサウンド

    本体価格
    112.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 5人乗り エアサス  黒革シート

    本体価格
    291.2万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O 7人 HDマトリ アドバンスエアサス

    本体価格
    589.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    139万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 Uconnect 地デジ

    本体価格
    470万円

関東
65
498.3万円
関西
18
516.4万円
東海
19
530.4万円
北海道
10
386.9万円
九州
10
505.2万円
東北
8
352.9万円
北陸・甲信越
2
383.1万円
中国
4
588.3万円
四国
4
420.4万円
地域別台数
関東
6
450.2万円
関西
3
468.7万円
東海
3
452万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7と695エッセエッセのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アバルト  695エッセエッセ
804万円1156万円 新車時価格 470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1984~2994 排気量(cc) 1368
252~340 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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