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695エッセエッセとDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
373万円481万円
695エッセエッセの相場表を見る
中古車相場 3250万円3900万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
15 中古車掲載台数 8
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラポマフラー 695専用シート Bカメラ カーボンスタイル カーボンインテリア

    本体価格
    408万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 左ハンドル マニュアル ドラレコ ETC

    本体価格
    420万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラボビッチマフラー 純正 可変式リアスポイラー アルミボンネット SABELTエッセエッセ専用シート ETC 前後ドラレコ レーダー探知機 ディスプレィオーディオ アップルカープレイ 専用ロゴフロアマット

    本体価格
    375万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 左MT/アルミボンネット/マフラーAKRAPOVIC/ボディカラー ネロスコルピオーネ/HKS車高調VIITS付き/LaBuonoセンターブレース装着/ナビTVバックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 国内限定100台 左ハンドルMT 正規認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 17インチホイール アクラポビッチ製マフラー  ETC ドラレコ レーダー LEDヘッドライト 1.4Lターボエンジン 180馬力 アルミボンネット

    本体価格
    481万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 12月購入BRS2年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ナビ・地デジTV・Bカメラ/ETC/専用インテリア/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/ダイレクトエアーインテーク

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695エッセエッセ 左H 正規未導入MTA HKS-Rサス ECUチューン リジカラ Sforza外装パーツ

    本体価格
    493万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    373万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 2ピースフロントローター交換済み アンテナレス化 本国OPカーボンペダルキット ライト類LED化 カーボンシフトノブ アクラポビッチエキゾースト CarPlay ETC 禁煙

    本体価格
    479万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 専用シート アクラポマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    415万円

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    3250万円

関東
5
422万円
関西
2
459.5万円
東海
4
411.5万円
北海道
0
---
九州
1
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
373万円
地域別台数
関東
6
3531.3万円
関西
0
---
東海
1
3280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3370万円

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アバルト  695エッセエッセ   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
470万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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