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695エッセエッセとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
353万円479万円
695エッセエッセの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 4
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラボビッチマフラー 純正 可変式リアスポイラー アルミボンネット SABELTエッセエッセ専用シート ETC 前後ドラレコ レーダー探知機 ディスプレィオーディオ アップルカープレイ 専用ロゴフロアマット

    本体価格
    375万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 新車並行輸入 ワンオーナー Beatsサウンドシステム 社外品ボディスタビライザー ディスプレイオーディオ Apple CarPlay

    本体価格
    399万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 400台限定車 右MT ワンオーナー アクラボビッチマフラー カーボン調シフトノブ アルミボンネットフード 角度調整式リアスポイラー バックカメラ ドラレコ前後 限定車専用17インチアルミ

    本体価格
    408.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ディーラー車 認定中古車 5速MT 右ハンドル アップルカープレイ アンドロイドオート アジャスタブルリアスポイラー サベルト製シート カーボン調シフトノブ 17インチ純正 アルミホイール ETC

    本体価格
    419.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 2ピースフロントローター交換済み アンテナレス化 本国OPカーボンペダルキット ライト類LED化 カーボンシフトノブ アクラポビッチエキゾースト CarPlay ETC 禁煙

    本体価格
    479万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    353万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 国内限定100台 左ハンドルMT 正規認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 17インチホイール アクラポビッチ製マフラー  ETC ドラレコ レーダー LEDヘッドライト 1.4Lターボエンジン 180馬力 アルミボンネット

    本体価格
    459万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 左MT/アルミボンネット/マフラーAKRAPOVIC/ボディカラー ネロスコルピオーネ/HKS車高調VIITS付き/LaBuonoセンターブレース装着/ナビTVバックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    408万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 AKRAPOVIC(アクラポビッチ)

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ナビ・地デジTV・Bカメラ/ETC/専用インテリア/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/ダイレクトエアーインテーク

    本体価格
    418万円

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    298万円

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    488万円

関東
4
404.2万円
関西
2
448.5万円
東海
3
402万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円
地域別台数
関東
3
455.3万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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695エッセエッセとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

アバルト  695エッセエッセ   BMW  Z4 Mロードスター
470万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1368 排気量(cc) 3245
180 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エッセエッセの中古車は12台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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