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チャージャーと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   アバルト  695エッセエッセ
VS
57万円2298万円
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中古車相場 398万円468万円
695エッセエッセの相場表を見る
57 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    239.8万円

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    262万円

  • ダッジ チャージャー デイトナ392 純正アルミ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット サンルーフ ドラレコ レーダー

    本体価格
    820万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャージャー R/T オートチェック/カーファックス 22incAW

    本体価格
    223万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    2298万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 

    本体価格
    72万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 新車並行ブラックレザー ローサスナビTV

    本体価格
    238万円

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関東
33
389.7万円
関西
5
390.2万円
東海
12
680.9万円
北海道
1
508万円
九州
3
568.7万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
441.2万円
関西
1
438万円
東海
6
452.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダッジ  チャージャー   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
3600~6400 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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